Köper en ny bil? Använd dessa 4 Trade-In Tips för att maximera din bils värde

När du köper en ny eller begagnad bil har du möjlighet att behålla din gamla bil, sälja den privat eller handla den i återförsäljaren. En privat försäljning kommer normalt att tjäna pengar för dig, eftersom en återförsäljare måste oroa sig för vinst när den köper din bil, så det är oftast lägre än vad din bil faktiskt är värd.

Dock, Att sälja din bil privat kan vara ett stort besvär. Du måste behålla registreringen och försäkringen aktiv på ditt gamla fordon och regelbundet marknadsföra det på sociala medier, gratis webbplatser som Craigslist och Cars.com, betalda webbplatser som AutoTrader och traditionella medier.

Och den värsta delen? Du måste modiga möten främlingar på offentliga platser och låta dem ta din bil för en tur. Efter att ha hittat en köpare kräver vissa stater att du ska hantera allt pappersarbete tillsammans på allas favoritplats: DMV.

Mängden arbete och krångel i samband med privatförsäljning leder en stor del av den amerikanska allmänheten för att bara handla med sina fordon. Faktum är att enligt Edmunds, 48% av alla bilköp inkluderar inlämning.

Men var försiktig: Precis som du vill få ut det mesta av din gamla bil, så gör återförsäljaren. Det betyder att den vill betala så lite som möjligt och sedan sälja den så mycket som möjligt. Här är några sätt du kan få ut det mesta av din inköp.

1. Forskning, Forskning, Forskning!

Internet är din bästa resurs när det är dags att handla i ditt fordon. Bestäm värdet på din bil med verktyg som Kelly Blue Book. Inkludera alla dina bilens speciella egenskaper, som navigering, premium ljudsystem och stöldskyddssystem, men var ärlig med dig själv när du utvärderar ditt fordons skick. Att undersöka ditt fordons Blue Book-värde som om det var i perfekt skick kommer inte att ställa reella förväntningar om huven är dented, trasan har bränna hål och kontrollampan lyser på.

Men Blue Book-värdet och andra verktyg berättar bara en del av historien. Bankrate rekommenderar också att göra forskning på återförsäljarwebbplatser till se vilka bilar som din säljer för i ditt område. Om din lokala marknad övermättas med svart 2010 Toyota Camrys, kommer en återförsäljare sannolikt att erbjuda dig mindre än vad det skulle göra om bilen var i hög efterfrågan och svår att hitta.

Slutligen få ditt pappersarbete i ordning, inklusive dina underhållsrapporter. Att vara organiserad är ett gott tecken för säljaren att du har gjort dina läxor. Dessutom är dessa dokument användbara för att visa att du har tagit hand om ditt fordon.

2. Förbered din bil till salu

Experter är uppdelade på hur mycket arbete du ska göra för din bil innan du kör den till återförsäljaren. Ska du ta det genom biltvätten? Ska du få det detaljerat? Ska du fixa dessa repor?

Edmunds säger otvivelaktigt "nej" hävdar att det är en ren myt att du ska sätta upp din bil innan du tar den in. I själva verket kallar Edmunds detta ett misstag och en bilköp myt och hävdar att en nyvasket och detaljerad bil verkligen visar din hand till en säljare . Det säger att du är intresserad av att köpa en bil den dagen, förstör någon chans till effektiv förhandling.

Andra är emellertid oense. Medan Bankrate inte kräver fullständig detaljering, experterna argumentera Att avlägsna rök och lukt av lukt och städning av dina personliga föremål kan göra bilen mer attraktiv för en återförsäljare. Tidigare bilförsäljare och författare till Inuti Minnen av bilhandlare, Ray Lopez, berättade för NerdWallet att en noggrann tvätt och vakuum (eller till och med detaljering) skulle kunna ge dig en extra $ 500 i förhandlingsprocessen.

Min partner, Nick Kreider, har arbetat med bilar hela sitt liv, engagerat i privatförsäljning och återförsäljningsinvesteringar. Han berättade för mig att han detaljerar varje bil han handlar och reparerar eventuella problem som han är bekväm att ta hand om på egen hand, som dofter och repor. Därmed har han lyckats få $ 500 över Blue Book-värdet för sina inköp, senast med en 2015 Chevy Malibu.

"Men om du inte kan göra det bra, sa Nick till mig," du är bättre att lämna den ensam. "

3. Förhandla som ett proffs

Du kan göra fantastisk forskning och få din bil att se ut som ny som den dag du köpte den, men Om du inte förhandlar bra, kan säljaren sänka dig.

"Jag agerar alltid som att jag inte behöver inrätta," förklarade Nick. "Jag brukar bara låta dem veta att jag ser vad mina alternativ är. Det tvingar dem att göra jobbet för att få mig att sälja. "

Men när du diskuterar handeln, se till att säljaren vet att du har gjort dina läxor och vet exakt vad det är värt. Glöm inte att låta dem veta vilka extrafunktioner din bil kan ha som kan öka sitt värde, till exempel fjärrstart eller allhjulsdrift.

Experter rekommenderar också att förhandla om den nya bilförsäljningen och inlämningen separat. Rebecca Bernard, redaktör på The News Wheel, berättade för mig: "Jag förhandlade bilens pris innan jag sa att jag handlade med min gamla bil. På så sätt hade jag dem så låga som de skulle gå utan att överväga vilken förlust de tog på min super gamla Focus. "

Att göra det här är också fördelaktigt eftersom det hindrar återförsäljare från att hitta andra sätt att förlora värdet förlorat vid din inköp.Om du bestämmer inbetalningsvärdet innan du bestämmer dig för priset på den nya bilen - och försäljaren känns som om de tar en träff - är försäljaren mycket mer sannolikt att hitta ett sätt att få tillbaka den förlusten i det nya fordonets inköp pris.

Jenny Liddic, ett annat inbjudande förhandlingsprojekt i Dayton, Ohio, som nyligen fick en hel del när hon handlade i sin Dodge Caliber, berättade för henne att hon förhandlar via e-post istället för att gå in och göra det personligen. "Handla i min Dodge Caliber, jag hade återförsäljaren checka ut för att ge mig ett pris, tog det hem för att" tänka på det "och svarade via e-post för att förhandla en dag senare." Återförsäljaren accepterade sin högre räknare, och Jenny kände mindre tryck genom att undvika att fatta beslutet på den heta sätet.

4. Handla runt

Kanske viktigast, acceptera aldrig ett erbjudande som du inte är bekväm med. Du behöver inte köpa din nya bil från den första återförsäljaren du går till. Faktum är att du besöker en hel del innan du fattar ett beslut.

När det gäller din inlämning, du kommer sannolikt att få det bästa erbjudandet från den återförsäljare som tjänar ditt fordon. Katelyn H., som arbetar i serviceavdelningen hos ett Honda-återförsäljare, sa till mig: "Du är alltid mer sannolikt att få den bästa inhandlingen på den återförsäljare du tjänar på eftersom de har alla serviceuppgifter för din bil. Det är en enkel överföring / sälja till en ny kund, och det är lätt för återförsäljaren att se vad som har gjorts till bilen under hela sitt liv. "

Ett annat alternativ är att gå till CarMax innan du tar bilen till ett återförsäljare. Enligt Edmunds kommer CarMax att ge dig en bedömning efter en detaljerad fordonsbesiktning. Den bedömningen kommer att vara skriftlig och är bra i sju dagar, vilket ger dig tillräckligt med tid att besöka flera återförsäljare och använda din CarMax-bedömning för att försöka få ett bättre erbjudande.

Ibland kommer dock ditt bästa erbjudande från CarMax, i vilket fall du absolut bör sälja det istället för återförsäljaren. Det är snabbt och enkelt, men det betyder några extra steg jämfört med återförsäljningsförsäljningen.

I slutändan får du bestämma var du ska sälja din bil. Om du har tid och är villig att lägga fram ansträngningen, överväga att sälja ditt fordon privat. Men om du gillar bekvämligheten och lättheten hos en återförsäljare handlar du om verktygen så att ingen säljare kan dra nytta av dig.

Timothy Moore, en Nashville-baserad redaktör och författare, har skrivit för bilindustrin i fem år. Han driver för närvarande en Hyper Blue 2017 Subaru Crosstrek och skulle inte handla den för världen, men kanske för en Tesla.