3 skäl cykeldel är helt, helt, helt fantastisk

Om du inte känner dig som vuxen idag kan din pendling vara den sista du ser fram emot.

Ingen gillar att vara fast i bilen och fast i trafik (även om du kan spara lite pengar på det) speciellt när du ser det, smugar cykelbrisen med två gånger din hastighet.

Tja, om jag berättade att du skulle kunna vara cyklisten och att du kanske skulle kunna ha ännu mer pengar i fickan?

Jag pratar om cykeldelning, ett program av offentliga betal-och-cyklar som tar USA med storm.

I grund och botten placerar företag eller städer massor av cyklar på nav i staden, och du hyr dem för en timme, en dag, eller om du vill göra din pendling till dina dagar som papperspengare, ett år. Sedan deponerar du dem på ett annat nav för nästa spännande pendlare att hitta.

Förra året tog folk 28 miljoner rider på delade cyklar genom USA, enligt en studie från National Association of City Transportation Officers. Det stiger från 2,3 miljoner rider under 2011.

Nu vill jag inte leda dig vilse - cykeldelning kanske inte ger ekonomisk mening för dig. Men om du bor inom en 30-minuters cykeltur på din arbetsplats, din bästa satsning kanske hoppar på bandwagon.

Första sakerna först har du även cykeldel i din stad?

Bikemunk, en cykelwebbplats dedikerad till att få fler människor på två hjul, har sammanställt en omfattande lista över cykeldelar över hela USA Det tog ungefär en hel vecka för Bikemunk administrerende redaktör P.C. Chiles team av forskare för att sammanställa listan.

"Det var säkert ett projekt," sa han i ett mail.

Men det betyder också att du nu har en resurs för att avgöra om din stad har ett cykeldelprogram. Och med några klick, du kan kontrollera priset på ett årligt medlemskap - och kyss det tråkiga pendla adjö.

3 skäl till att cykeldelprogram kan göra känsla för dig

Bike-share-program fungerar inte för alla. Du kan bo i en cykel-ovänlig stad, möta massor av snö dagar, ha ett handikapp eller leva för långt från din arbetsplats.

Men om inget av det gäller för dig, så är det tre anledningar som du kanske vill ge cykeldelning ett försök:

1. Det kan spara dig en massa pengar

Jag har haft min $ 200 vägcykel i ungefär ett och ett halvt år, och under den tiden har jag behövt byta ut ett par rör och däck och få min kedja inställd några gånger. Totalt har jag antagligen spenderat $ 255 eller så under det senaste året.

De flesta årliga avgifterna för cykeldelarprogram i Bikemunk databas faller mellan $ 40 och $ 99 - priset är ännu billigare för studenter. När du överväger besparingar på gas, bilbetalningar eller kostnaden för att köpa en cykel, kan det helt enkelt göra ekonomisk förnuft för dig att cykla dela.

2. Det är mycket bättre för miljön - och för städer

Den här typen är en no-brainer: ingen motor, ingen förorening. Färre bilar, mindre trafik.

"Bike-share-program är enormt viktiga för städer - och inte bara stora," sa Chiles.

3. Det är bra för din hälsa (Tänk på ditt nyårs upplösning!)

Chiles citerar studier av Köpenhamn (en cykelcentrerad stad) som visar den positiva effekten som cykling har på personlig hälsa.

Invånare som cyklade till och från jobbet varje dag upplevde en 30% minskning av dödligheten, enligt en 2013-studie av Köpenhamns stad. Det numret är ännu högre - 41% - i en senare studie som uppstod i British Medical Journal.

Som alltid i livet finns det nackdelar med hela programvaran för cykeldelar. Om du är en tinkerer kan du bibehålla ett billigt cykelstativ för ditt cykelglädje och spara på medlemskapet på $ 99 per år. Plus det finns alltid väder och potentiell arbetsplats svettighet att kämpa med.

Men med timprisstrukturer för de flesta cykeldelar kan du alltid bara prova en dag. Det enda du behöver förlora är den tråkiga gamla pendeln.

Alex Mahadevan är en dataprofil vid The Penny Hoarder. Han väljer cykel över bil så mycket som mänskligt möjligt.