Det finns en massiv pilotbrist som kommer. Så här får du dina vingar

Om du älskar att flyga och vill betala för att spendera dina dagar (och nätter) genom att zooma genom skien, blir dina jobbutsikter på väg att bli mycket bättre.

En perfekt storm av omständigheter utvecklas inom flygindustrin som experter säger att det kan leda till 117 000 ofrivilliga pilotjobb under de närmaste 20 åren.

En stor serie av långa piloter är inställda att gå i pension de närmaste åren, och det finns inte tillräckligt med nya piloter att ersätta dem alla, enligt CNN Money.

Samtidigt köper last- och passagerarfartyg fler flygplan för att hålla fast vid ökade transporter och resebehov, men det finns inte tillräckligt med kvalificerade piloter att flyga dem.

Även om behovet av piloter stiger, ökar antalet personer som tränar för en pilotlicens.

Varför blir så få människor piloter?

Även om det är svårt att säga säkert varför intresset att bli pilot är avtagande, föreslår Popular Mechanics att orsaken är dubbelt.

Vissa branschinspektörer skyller på grund av flygskolans stränga utbildning och kostnad, medan piloter själva säger att färre piloter går med i deras led, eftersom lönen är så låg.

Bureau of Labor Statistics placerar Medianlön för flygbolag och kommersiella piloter på $ 105.720 per år. Andra undersökningar rapporterar betydligt lägre lön - cirka 20 000 dollar till 40 000 dollar per år - för regionala flygbolagets startlöner.

Pilot Mark Vanhoenacker bekräftar att nya piloter sannolikt kommer att möta stora skollån och låga löner, men säger att karriären fortfarande är värt och att han inte har ångrar.

"I dag, efter 15 års flygning, är jag en av de få personer jag känner som skulle lyckas fortsätta arbeta om jag vann lotteriet", säger Vanhoenacker.

Vad det tar att bli en pilot

Om du har en kandidatexamen, överväga att ansluta sig till flygvapnets karriärpilotprogram.

När ditt USAF-kontrakt har gått upp kanske du vill stanna en stund längre för att utnyttja ett bonusprogram som betalar upp till $ 455 000 över 13 år.

Att lära sig kommersiell luftfart utan att gå med i militären:

• Ansök om tillträde till pilotskolan för att få din privata pilotcertifiering

• Klasser kan vara dyra, så var noga med att kolla in bidrag och stipendier

• Applicera bra studievanor från dag ett eftersom du läser mycket

När du har fått din privata pilotlicens kommer din flygskola att gå igenom certifieringar och testning du måste jobba för ett passagerar- eller fraktflygbolag.

Passagerarfartyg har sin egen uppsättning FAA, flygtid och företagskrav för att kunna ansöka om ett pilotjobb, så du måste titta runt för att avgöra vad som passar dina kvalifikationer.

Lisa McGreevy är en personalförfattare på The Penny Hoarder. Hon är rädd för att flyga så hon har galen respekt för alla piloter som lugnt får folk som henne där hon behöver gå.