Hur jag borde ha utbildats för männens hälsa Urbanathlon i Chicago

Jag filmade den här videon strax efter att jag slutförde Hälso-Urbanathlon i Chicago i höstas. Det var jättekul! Följande (nedanför video) är transkriptionen. Akta sig! Massor av grammatiska fel.  ?

Just nu är det några dagar efter att jag tävlat i Urbanathlon upp i Chicago. Jag är på kontoret och ville bara dela en omgång av hur loppet var och också några tips om hur jag borde ha tränat för Urbanathlon. Om du kommer ihåg gjorde jag verkligen någon annan träning än min CrossFit träning. Hur som helst, jag ville bara dela med mig av min erfarenhet för någon annan som kanske skulle vara intresserad av att tävla i nästa händelse så att de har en ganska bra huvuden upp vad de är i butiken för.

Morgonen av

Loppet var detta förbi lördag. Starttiden var 8 på morgonen, den första vågen åtminstone. Vädret var underbart. Det var uppe i Chicago. Jag vill säga att det var nästan 50-60 grader runt början av tävlingen, och under hela tävlingen sprang jag i shorts och en T-shirt, Under Armor skjorta. Så, vädret kunde inte ha varit bättre. Det var bara fantastiskt, perfekt racing väder för Urbanathlon. Loppet startade och vi började springa. Min kompis och jag bestämde faktiskt inte att vi skulle göra det tillsammans, men vi trodde att vi var snälla utbildade och var ungefär samma kaliber så långt som att springa, så han och jag började springa tillsammans.

Vi körde bara genom Chicago gator. Det var bara fantastiskt fantastiskt! När vi bara promenerade eller springade, var vi bara snäll och tittade på alla landskapen i alla byggnader och hela arkitekturen i Chicago, och det var bara bra. För den som hatar att springa så mycket som jag gör, var det väldigt bra för att det var tillåtet för mig att tänka på vad jag egentligen gjorde, kör och slå på trottoaren.

Loppet börjar!

Vi körde upp vägarna, och vi började på väg mot Navy Pier, och hela kursen var bara genial. De människor som faktiskt skulle kartlägga kursen och hela logistiken för att ha allting som kunde ställas upp kan du berätta att lägga mycket tid på det. Vi körde upp vägen, och alltså plötsligt korsade vi en bro, och vi vände oss strax vid Navy Pier och gick ner en serviceväg. Därefter vände vi oss om i något täckt parkeringsgarage, och sedan kom vi ut på södra sidan av piren som är typ av som den stora strandpromenaden. Det handlade om sträckan 2-1 / 2 mil, och sedan slog vi vårt första hinder. I det här första hinderet måste vi skala ett stort monsterdäck. Det är verkligen svårt att komma ihåg allt i hinderet eftersom jag bara var så inriktad på att försöka komma igenom det, men jag kommer ihåg att skalra ett stort monsterdäck och då måste jag klättra upp på en plattform. Då var jag tvungen att göra som en däckblandning. Det första hindret var ganska lätt. Det var faktiskt mycket kortare än jag trodde det var, mycket kortare än vad kapplöpningen hade visat. De hade visat att däckets rörande del var 4 gånger så lång som det egentligen var. Jag är inte säker på vad resonemanget på det var, men jag bryr mig inte om det.

Vi slog det första hindret, och vi seglade tillsammans - allt gick bra. Vi närmade oss det andra hindret. Jag tror att vi måste springa en mil eller så. Den här var faktiskt ganska hård. Vi var tvungna att skala. Jag skulle säga nästan som 4-fots barriärer, bara tillräckligt höga där vi var tvungna att klättra eller skjuta över det, och de skulle ha som 3 i rad, så vi skulle behöva skala 3. Då skulle de vilja Dessa polis barriärer där vi var tvungna att krypa under, så det var som upp, upp och ner. Jag vill säga det som 8 olika övergångar av det, 3 barrikader och 2 polisbarriärer, och det var bra. Det var gott nog att få oss att bli vind.

5k i väskan

Efter den tiden hade vi kört nästan 3 miles. Jag kommer ihåg att komma ut där och tänka, "Wow. OK. Det är ganska legit. Min hjärtfrekvens är uppe. Låt oss ta itu med det. "Så vi avslutade det hindret, och vi började på söder ner Lake Shore Drive, som körde precis intill Lake Michigan, och jag var ursprungligen rädd för den här sträckan, eftersom jag än en gång hatar att springa! Jag kan inte betona nog hur mycket jag hatar att springa! Denna speciella sträckning från hinder 2 till hinder 3 trodde jag nästan 2,75 miles, kan vara lite fel, men jag kommer ihåg att det var en av de längsta sträckorna av bara ständigt springande och jag var orolig att jag skulle behöva gå eller jag kunde bara inte hantera det. Running precis bredvid Lake Shore Drive och med brisen kommer från sjön - det var fantastiskt! Aldrig gick vi ens gång. Vi hade bara en bra solid takt. Brisen och vädret hjälpte definitivt, så det var coolt.

Titta nedanför!

Då vi närmade oss det tredje hindret. Jag försöker komma ihåg allt, men jag tror att det tredje hindret de egentligen hade skulle springa upp och ner bilar, och då hade de dessa verkligen långa, det enda jag kunde kalla dem är som tipplöpningar, och det är förmodligen felaktig term. De fick faktiskt stänga bilarna eftersom de var hala och folk föll. Jag tror att min fru var där och tog bilder på den tiden och hon sa att någon faktiskt föll genom en av bakrutorna, helt busted ut det och var allt klippt upp, så det var bara inte en bra scen. Jag missade det.

När vi kom dit hade de faktiskt stängt den delen, så jag var tvungen att klättra över. Jag vill återigen säga att det var 8 (jag vet inte om 8 är det magiska numret) av dessa stora tjuv saker som var om huvudnivå. Jag var tvungen att klättra upp, kom över, och det var tufft. Lyckligtvis hjälpte människor varandra, de som hade en kamp. Jag känner till det första försöket, om jag inte hade låst min fot på 1 av sidospännen, skulle jag inte ha gjort det. Jag kom tillbaka. Jag kilde min fot där, som förmodligen inte rekommenderades eftersom jag kanske kunde ha brutit min fot. Hur som helst, jag kom igenom den första och då fick jag hänga på det.

Vi avslutade det och började fortsätta. Jag kommer ihåg att vi sprang lite, och sedan gick vi upp genom McCormick Place, i grund och botten bara för att gå uppför trappan och upp på utsidan däck och sedan ner några trappor och genom en tunnel. Därefter hade de där vi skulle göra som militären kryper under ett lastnät med några apa barer. Jag vill säga att jag blev verkligen förvånad för när du tittade på kartan (om du går på Urbanathlon hemsida, du kommer att se det), de hade det som såg ut som det mestadels militära lågkrypning, gick på alla fyra under ett lastnät, och sedan hade de dessa apanbarer.

Apenbarerna som de hade sett verkligen, riktigt långa. Det faktiska hindret i sig var 1 uppsättning lastnät, 1 uppsättning abenstänger och 1 mer lastnät, och vi var färdiga. Jag trodde att det var svagt personligen. Jag såg verkligen fram emot apanbarerna - jag trodde att det var snällt coolt. Det var bara som kanske 12 steg på abenbarerna själva. Jag trodde att det skulle vara som 20 och kanske 4 uppsättningar av dem. Det var bara 1. Lastnätet var så lös och så högt att du inte behövde komma på alla fyra. Om du är böjd över och har nätet på ryggen, kan du bara gå lågt. Om du fick bakom någon som var lång, kunde du bara rida under dem, vilket jag faktiskt gjorde på andra vågen. Det var lite svagt. Jag kommer inte att ljuga.

Kramp!

Vi slutade det och fortsatte på väg mot Soldier Field (där är de fruktade trapporna som många talar om), jag tror att jag slog mil 7 strax innan Soldier Field kom till spel. För mig är det här när allt gick nedförsbacke. Vi träffar mil 7, och jag kommer ihåg att känna den här lilla halsen i min vänstra kalv, början på en kramp. Jag kommer ihåg bara att tänka, "Åh, skit! Gör inte det här för mig. "Jag kände det, men då var det lite avsett - det var inte så illa. Då var vi tvungna att springa genom några utomhussteg för att komma in i Soldier Field. När vi faktiskt äntligen kom på arenan där vi skulle börja trappan, fick den flaskhalsen. Det var så många människor där inne. Jag är inte säker på om de inte förutse att många människor - jag vet inte vad frågan var. Jag kommer ihåg att vi stod där i minst 8-10 minuter och väntade bara på att komma igång. Vi var snälla på övre däck vid den tidpunkten. Så vi gick ner, slutligen komma igenom, hängde en vänster och sprang upp några trappor, och sedan var vi snälla överst och sedan körde vi på denna bakplattform. Sedan sprang vi ner på en plattform, och vi gick igenom fler trappor.

För mig, det var då det började bli riktigt dåligt. Varje gång jag körde på en lutning eller en nedgång, började min vänstra kalv verkligen att kramas upp riktigt dåligt. Det var inte så illa på en plan yta, men lutning eller nedgång var det hemskt. Tänk dig om du går till någon typ av sportstadion, hur du går upp på ramparna för att komma till dina platser - vi körde upp och ner de som försöker komma till jag antar den sista delen av den faktiska trappan, som var övre Däck av soldatfältet.

Så, äntligen kom vi dit, och än en gång var det allt flaskhalsat. Vi gick bara upp och ner för trappan. Vi gick upp 1 set, ner uppsättningen, upp och ner, och det var det, men jag berättar att det freaking sparkade min rumpa. Vid den tidpunkten tror jag att vi hade korsat mil 8 någonstans, men kanske inte. Någonstans runt mil 7-1 / 2 i den hela sträckningen var mina ben bara toast.

Hur som helst, vi gjorde det igenom det och kom ut ur Soldier Field. Min kompis hade väntat på mig eftersom jag hade slutat ett par gånger för att försöka sträcka ut mina kalvar. När vi slutade Soldier Field, tror jag att jag hörde någon säga, "Hej det är ungefär en och en halv kvar." Så, vi var, "Okej! Nu gör vi det! Låt oss avsluta det här! "Så vi började springa ihop, och jag tror inte att jag ens gjorde det som 200 meter, om så, och då började min högra kalv krama upp. Jag var som, "Åh kom igen! Verkligen?!?! Du ska verkligen göra det här för mig just nu? "Så, min vänstra kalv krampade, min högra kalv krampade. Jag var tvungen att skal över på sidan av den löpande vägen och sträckte mig bara ut.

Min kompis såg mig inte. Han fortsatte bara. Han letade efter mig, men jag kunde säga att han inte kunde se mig. Jag tänkte att han bara behövde gå och sluta, vänta inte på mig. Jag försökte hålla mina kalvar sträckta ut och började springa runt. Visst nog varje 250 meter eller så skulle de bara krama upp. En del av mig var som,

"Man, bara sug upp det och gå bara!"

Men, vad som började hända var min högsta hamstring började krama upp också. Jag tänkte i mitt sinne: "Man, om min hästring kramar upp, är jag klar, som jag är klar. Det går inte längre att springa. Jag kanske måste freaking hobble min väg att komma dit. "Jag tror att när jag började känna hamstringen gick jag, var mindre än en mil från målningen, jag menar att jag var så freaking nära.Jag var precis som, "Jag måste sluta! Jag måste sluta!"Jag skulle fortfarande springa så långt jag kunde innan båda kalvarna började kramas upp väldigt dåligt, och sedan började jag känna hamstringen, och jag skulle dra över och sträcka ut det, gå lite och gå igen.

Slutligen kom jag nära målstrecket - jag kunde höra musiken - jag kunde höra folket. Det sista hindret fick mig att klättra över baksidan av bilar, precis på bagageutrymmet. Jag var tvungen att klättra över 3 bilar. Det var en stor buss som drapades över med ett stort lastnät som jag var tvungen att klättra över på toppen av bussen med lastnätet och sedan vända och klättra ner igen. Därefter var det den sista 8 fotväggen som vi var tvungna att skala, och en gång skulle jag korsa att jag skulle vara hemfri.

Så jag kom dit, jag kom till bilarna, blev redo att börja det sista hindret. Vid den tidpunkten berättade jag inte, men min högra quadricep började krama upp och låsa upp. Kära Herre, jag kände mig bara, "Åh man!" Vid den tidpunkten. Allt som kunde gå fel gick fel. Jag tänkte,

“Herregud! Snälla, snälla låt mig avsluta!“

En del av mig ville bara snälla sträcka ut just där så att jag kunde klara det, men den andra sidan av mig var som att alla skrek och så pumpade upp och jag var som,

“Skruva det här! Jag måste bara sluta!“

Så jag började precis hoppa över bilar och klättra upp på bussen och kom över. På den tiden slutade jag det, och jag försökte hålla min quad lös - jag försökte hoppa över väggen. Slutligen sa jag bara, "Skruva det!" Och bara gjorde det - bara skalat det. Det var mycket lättare än jag trodde det skulle vara. Jag kom över väggen, sprang till mållinjen, korsade, och kände mig så, så lätt att jag äntligen hade gjort det.

Jag kan inte berätta för dig hur stor en känsla det var. Min fru var där i slutet. Hon var som, "Hur mår du? "Jag var som" Inte bra - inte bra alls! Jag gör ont dåligt!"Jag stod där och försökte hydratisera lite. De hade en racer mat avsnitt där vi kunde få bagels och bananer och PowerAde Zero och allt vi behövde för att rehydrera. Jag chugging allt som ner, äter en banan, försöker få kramper att gå bort. De hade också ett sträckningsområde där vi kunde stå i en linje, och de hade massagebord där människor skulle sträcka oss ut. Jag stod i linje i kanske 15 minuter, och det var bra, väl värt det. Jag var så freaking tight. Killen ens kommenterade det, "Man, dina hamstrings är väldigt täta!" Jag var som, "Ja jag vet! Jag vet! Det var kramper som en dåre!”

Det var jättekul!

Den som överväger att göra Urbanathlon, rekommenderar jag starkt. Det var en av de bästa sakerna, en av de bästa prestationerna i mitt liv, att göra det och att slutföra det. Jag vet annorlunda, jag kommer springa mer före, och jag kommer också att springa trappor. Jag ska försöka springa en mil eller 2, sedan springa några trappor, och försök springa lite efter det. Jag tror att ha de 2 sakerna skulle vara en bra förutbildning för nästa år eftersom vi redan beslutat att vi ska göra det nästa år. Om vi ​​kunde anmäla dig idag tror jag att vi skulle ha, men vi åtagit oss. Vi hade en blast, och det var coolt att komma upp till staden, komma undan för lite, tävla, och ge bara allt vi hade. Så, om du funderar på att göra Urbanathlon och du har fler frågor, slå mig upp, var god att meddela mig det. Jag ville bara ge dig en omgång av hur det var och hur kul det var förhoppningsvis. Om du funderar på att göra det, gör det till ett mål för nästa år, 2011 Urbanathlon Chicago.

Jag är klar!