Pengar

Vad Ale? "Pedal Pub Pilot" är ett riktigt jobb, så vi pratade med en

Vad Ale? "Pedal Pub Pilot" är ett riktigt jobb, så vi pratade med en

På en lugn fredag ​​eftermiddag samlas två grupper av kvinnor på en parkeringsplats utanför ett inkonsekvent lager i centrala St Petersburg, Florida.

Den första gruppen som anländer inkluderar tre mammor, som säger att det är deras eftermiddag. Farsorna spelar golf, så de anställde en sitter för att skämma barnen. Nu är det dags att släppa loss.

Den andra gruppen är en bachelorettefest på åtta. De omfamnar BYOB-konceptet och kommer beredda med påsevin och tumblers komplett med strån.

De handlar om portabilitet, vilket är perfekt för deras mycket efterlängtade tre timmar långa turné med PedalPub St. Petersburg. Det är en pubkrypning, men i stället för att krypa, är de pedalerande. Tillsammans. På en jätte cykel. Och de är beväpnade med alkohol.

Carrie Davis, 32, perches på baksidan av mobil puben som gästerna anländer. Hon har varit en heltidspedal pub pilot i mer än ett år. Det är hennes jobb att bartend och styra vagnen. Hon behöver dock inte trampa. Hon måste bara se till att alla har det bra - och att de inte kolliderar den dubbla cykeln.

Davis har tenderat bar runt om i världen - från Nya Zeeland till Irland - men hon landade tillbaka i hennes ursprungliga Florida i fjol.

Ungefär två veckor efter att ha flyttat till stan, nämnde hennes rumskompis ett spel som hade öppnat med PedalPub St. Petersburg. "Du skulle vara perfekt", berättar Davis om hennes rumskamrat säger.

En Boozy Day i livet av en Pedal Pub Pilot

Innan Davis har de två grupperna av kvinnor tecknar man undantag, som säger något som "Jag riskerar att inte ha på sig en hjälm" - om inte de vill förstås.

Hon laddar sedan gästens kylare på cykeln innan hon tar sin position vid ratten framåt, som kaptenen på ett fartyg.

De 11 kvinnorna lyfter sig ombord.

Davis granskar säkerhetsåtgärderna, som inkluderar regler som "inte ta av cykeln med en drink i din hand" (på grund av öppna containerlagar), "håll inte en drink till en främling på gatan" släng inte några obscena handbehåll "...

Försök också att inte falla ur sätet.

Damerna skrattar, men Davis försäkrar dem att hon sett det hela.

Hon startar musiken innan hon tar sin pilotposition och ringer på klockan.

Ding ding!

Det betyder pedal, informerar Davis gruppen.

Vagnen kryper ut ur lagerets parkeringsplats och nerför gatan mot Central Avenue. Damerna kommenterar att pedalen är mycket svårare än de hade förväntat sig.

"Bra sak jag fungerade inte idag, säger någon.

Människor på trottoaren våg och pendlarna baserade. Kvinnorna drar snabbt en drink regel: Varje gång du hör en honk, drick.

Davis gillar att röra med gästerna. Ibland låter hon att hon inte uppmärksammar eller säger till dem att vagnen inte har bromsar - vilket hon gör idag, när vagnen drar upp till det första röda ljuset. "Jag gillar att leka med sin humor," säger hon.

Ding ding!

Ljuset blir grönt, och hon vrider hjulet till vänster då vagnen gradvis plockar upp takten igen.

Vid första stoppet, 3 Döttrar Brewing, dämpar damerna. "20 minuter!" Davis påminner dem när de går ut mot bryggeriet.

Hon använder den välkomna stilleståndet för att torka bartopen, fylla på kylaren och umgås. Ibland spelar hon spel på sin telefon. Andra gånger kastar hon vad hon kallar en parkeringsfest, som händer när gästerna inte vågar in i baren och väljer att stanna på cykeln och dricka på parkeringsplatsen.

Tjugo minuter senare, återkommer kvinnorna, redo att slå de två nästa staplarna på deras väg.

Ding ding!

Det andra stoppet är Urban Comfort Restaurant och bryggeri, och det är fullt av gårdsspel. Efter att gruppen vågat till baren, torkar Davis igen cykelns barstopp efter några rodiga spill (potholes i en pedal pub är allvarliga problem) och tar en kopp kaffe från en närliggande butik. Hon går med i gruppen bachelorettes, som spelar cornhole med öl i handen.

Ding ding!

Det verkar som om Davis påminner om att pedalen blir frekventare som eftermiddagen bär på.

Ding ding!

Slutstoppet är The Dog Bar, en annan lokal favorit som erbjuder bryggor, spel och hundar. Davis manövrerar vagnen, parkerar den mot kanten och sallar upp till baren där hon chattar med bartendern, som hon vet.

Gruppen blir mer och mer livlig, och kort 20 minuter senare, finner Davis sig själv en av bacheloretterna, som uppenbarligen inte vill lämna hundarna, för att komma tillbaka till pedalen.

Vilket väcker frågan - vad händer när en pedal-pubber blir för full?

Davis har en enkel lösning: Lägg dem i mitten av vagnen och få dem att fungera som bartender. De är skyddade av baren, och de känner sig speciella.

Ding ding!

Det är fredag, så Davis har en annan turné uppradad innan hennes skift slutar runt 11:30 p.m. Då ska hon göra allt igen imorgon, en lördag, som vanligtvis är hennes längsta dag, köra 1:30 p.m. till 11:30 p.m.

Arbeta heltid, hon gör tillräckligt med pengar för att leva av - baslön plus tips.

Plus hon älskar sitt jobb eftersom varje dag visar sig annorlunda.

"Jag gillar att få folk att skratta," säger hon. "Jag gillar att vara ute. Jag gillar att jag inte är i en bås någonstans. Jag är omgiven av människor som bara vill ha en bra tid. "

Din tur: Skulle du göra en bra pedal pub pilot?

Carson Kohler (@CarsonKohler) är en junior författare på The Penny Hoarder. Hon började en gång med PedalPub St. Pete. I slutet av natten snubblade hon av cykeln med ett stort flin på ansiktet - och hade en otrolig baksmälla nästa morgon.

Kommentera