Den bästa tiden att köpa en bil, PLUS 13 tips för att spara stora när du köper din nya åktur

Att få en ny bil är en av de bättre känslorna i livet, jag ska erkänna.

Men det är också en av de största finansiella transaktionerna som de flesta gör.

Få en bra affär, och du sparar massor av pengar över bilens liv. Slå en dålig affär, och det kan hemsöka dig i flera år.

Det kan även störa nästa bil du köper!

Du kan undvika detta resultat genom att förbereda dig för det nya bilköpet före tid.

Och en av de viktigaste faktorerna för att få en hel del på ett nytt fordon (eller nytt för dig) är hur du väljer att välja när att köpa en bil

Så, "När är den bästa tiden att köpa en bil?" du frågar?

Håll den där. Låt oss prata om några punkter först.

1. Tänk inte ens på att köpa en ny bil om du är "upp och ner" på din nuvarande bil

Om du aldrig har hört termen "upp och ner" är det förmodligen för att du aldrig har jobbat i bilbranschen.

Alla som vet vet exakt vad det är. Det är en ny bilköpare som betalar mer pengar på sin nuvarande bil än bilen är värd.

Till exempel vill "Steve" köpa en ny bil. Hans nuvarande bil är värd $ 10 000, men han är fortfarande skyldig $ 13 000 på den. Det kan vara för att han inte faktiskt vet vad hans bil är värd, men antar att den är minst lika med lånet. Eller det kan till och med vara för att han inte har en aning.

Han går till ett återförsäljare hoppas på det bästa - och se och se, det är vad han får. Eller åtminstone får han det svar han vill höra. Det är återförsäljaren som säger att han kan köpa en helt ny bil.

Bristen på billånet kan komma upp, eller det kanske inte. Men om det gör eller inte, är Steve fortfarande klart upp och ner på sin nuvarande bil.

Så här kommer det att spela ut ...

Efter övertygade försäkringar från återförsäljaren som, ja, Steve kan köpa en helt ny bil, går processen framåt. Faktiskt, Det är nästan som om bristen inte existerar.

Det beror på att återförsäljaren kan göra bristen en försvinnande handling. Eller så kommer det att visas.

Självklart har Steve ingen betalning för den nya bilen. Inga problem. Och om han handlar i sin nuvarande bil, kommer han att ha ett brist. Inga problem där heller!

Steve vill köpa en bil på $ 30.000 och planerar att göra det med vad han tycker är 100% finansiering. Men det är inte riktigt vad som kommer hända.

Hur bilhandlare gör lånefel "Magiskt" Försvinner

Visst, återförsäljaren ger Steve 100% finansiering på $ 30.000 bilen.

Men de kommer också att lägga till $ 3 000 bristen från den gamla bilen till det nya lånet. När Steve kör av dealern mycket med sin $ 30.000 bil kommer det att bli komplett med a $ 33.000 lån.

Ser du vad som hände där?

Återförsäljaren tog helt enkelt bristen från det gamla lånet och rullade det över till det nya lånet!

Kanske vet Steve att det händer, och det gör han kanske inte.

Allt han vet är att han kunde köra med den nya bilen i sina drömmar. Till sist är han fortfarande upp och ner - bara den här gången är han upp och ner på sin helt nya bil.

Men det blir värre ...

Den typiska nya bilen förlorar minst 10% av sitt värde i det ögonblick du kör det av dealerns parti.

Det betyder att Steve's bil faktiskt bara är värd $ 27.000 vid den tiden. Men han är skyldig till 33.000 dollar.

Den ursprungliga låneunderskottet på $ 3.000 omvandlades till en ny $ 6 000 brist på några timmar. Han körde upp och ner och körde ut ännu mer upp och ner!

Här är den viktiga ta bort: Att vara upp och ner på en bil är praktiskt taget en livsstil. När du kommer upp och ner på en bil tar den över till nästa.

Vanligtvis blir bristen lite större varje gång. I teorin åtminstone kan du spendera en livstid på upp och ner på din bil.

Den upp och ner köparen har alltid en nackdel att förhandla med en bilhandlare, eftersom han behöver återförsäljaren att bota honom ut. Ingen återförsäljare borgar ut, ingen ny bil.

Moral of the story: Du har inte råd att köpa en ny bil om du är upp och ner din nuvarande bil - oavsett vad dealern säger.

2. Känn värdet på bilen du vill köpa (och hålla fast vid din budget!)

Det är något som varje ny bilköpare borde veta, särskilt eftersom det finns så många resurser online som kan hjälpa till.

Två av de allra bästa källorna är Kelly Blue Book och Edmunds.com. Båda kommer att ge dig pålitliga nybilvärden i ditt område.

Men det är ännu viktigare om du köper används.

När allt kommer omkring är användarvärdena baserade på väldigt specifika faktorer, såsom bilens ålder och körsträcka, samt alternativ och slitage. Du måste känna till det ungefärliga värdet av fordonet innan du ens börjar förhandla om det.

Syftet med detta steg är att se till att du är en informerad köpare. Om du känner till fordonets ungefärliga värde vet du omedelbart om en återförsäljare eller säljare försöker överbelasta dig.

Antag aldrig att återförsäljaren har ditt bästa i åtanke. När allt kommer omkring försöker han få så mycket för sina bilar som möjligt. Ditt jobb är att se till att han inte, åtminstone inte i ditt fall.

Om du verkligen vill gå i beredskap, skriv ut värdet på den bil du vill köpa. Var beredd att använda den som ett förhandlingsverktyg. Få saker får en bilhandlare att uppträda mer än erkänd tredjepartsdokumentation.

3. Känn värdet på den bil du vill handla med (TIPS: Ta inte det första erbjudandet)

Samma sak gäller för bilen du ska handla i.

Om du kastar dig själv till förmån för återförsäljaren om handeln, har du ingen aning om du får ett rättvist pris. Du kommer förmodligen inte Bilhandlare vet hur man sniffar ut en svag hand, och de kommer att dra full nytta av.

Låt inte detta hända dig.

Du kommer att lösa problemet genom att veta värdet på den bil du vill handla in. Återigen kan du göra det genom att kolla bilens värde på Kelly Blue Book eller Edmunds.com.

Samtidigt är du medveten om att värderingar på begagnade bilar - vilket är vad din inköp kommer att vara - är mer subjektiv.

Till exempel är bilens skick en stor gråzon. Du kanske tror att din bil är i utmärkt skick, men återförsäljaren kan motsätta sig att det är i genomsnitt eller till och med rättvist tillstånd.

När du går på värderingsplatserna, var så objektiv som möjligt om detta. Varje låter dig bedöma din bils skick, men du måste vara så ärlig som möjligt. Ta bilen till en mekaniker och be om en utvärdering av tillståndet - utmärkt, bra, genomsnittligt, rättvist eller dåligt. Skillnaden i varje klassificering kan innebära tusentals dollar.

Om du är exakt när du utvärderar villkoret bör du få ett ganska solidt värde från din bil från värderingsplatserna.

Återigen, skriv ut resultaten - från båda sidorna om det behövs - och var redo att visa dem till återförsäljaren när prisförhandlingar börjar.

Du kan till och med porera genom lokala Craigslist-annonser för att hitta jämförbara, om det behövs.

4. Bättre än - Ha din betalning innan du går till återförsäljaren

Om du inte har pengar att lägga ner på den nya bilen, måste du sälja din nuvarande bil själv. Detta ger dig två fördelar:

1. Det tar bort nedbetalningshinder och
2. Eliminera behovet av att lita på återförsäljaren för inlämning.

# 1 gör dig till en starkare köpare.

# 2 sätter återförsäljaren i svagare position.

Det kan inte vara så bekvämt att sälja din egen bil, men det är viktigare än det verkar. När som helst måste du förlita dig på återförsäljaren för inbetalning / utbetalning, lämnar du det till återförsäljaren för att bestämma hur mycket det kommer att bli.

Låt oss säga att din forskning visar att din bil är värd $ 10.000. Du har ett utestående lån på 7 000 dollar.

Om du säljer bilen kan du betala av lånet och gå bort med 3 000 USD för nedbetalningen på din nya bil.

Om du handlar det till återförsäljaren kan de bestämma att det bara är värt $ 8 000. Det kommer att lämna dig med bara $ 1000 att lägga ner i din nästa bil.

Skillnaden kommer att bestå av ett större lån, som också inkluderar en högre månadsbetalning.

Du är skyldig dig själv att försöka sälja din bil på egen hand.

Om du har bråttom kan du sälja den till en annan återförsäljare som en fristående transaktion. Carmax köper bilar på detta sätt, och de betalar kontant.

Du har förmodligen sett sina reklamfilmer på TV nyligen - med WBYCEIYDBO-saken - "Vi köper din bil även om du inte köper vår".

Du kommer inte få så mycket som du vill om du kan sälja det själv, men det kommer åtminstone att eliminera att du måste sälja din gamla bil och köp din nya bil från samma återförsäljare.

Ju mindre kontroll återförsäljaren har desto mer har du.

5. Få din finansiering lined upp innan du går till återförsäljaren, för

Finansiering är en viktig vinstkälla för bilhandlare, och du kan göra det till din fördel.

Innan du ens går till en bilhandlare, först få ett lån preapproval från din bank eller kredit union.

Faktum är att du handlar om flera banker och kreditföreningar för att se var du kan få den bästa affären.

Det finns fyra skäl att göra detta:

1. Att ha din finansiering innan du går i dörren ger dig en starkare förhandlingsposition med återförsäljaren.
2. Det tar bort en ytterligare funktion av försäljningen från återförsäljaren, vilket försämrar sin position.
3. Det förhindrar dem från att sätta dig in i ett högrentesubprime lån (öka deras vinst på affären).
4. Slutligen tvingar det återförsäljaren att ge dig en bättre affär än din bank eller kreditförbund, om de har en tillgänglig.

Samtidigt var försiktig så att du inte lockas i genom löften om lågprisleverantörsfinansiering.

Annonserade priser är "teaser" -priser, endast tillgängliga för de mest kvalificerade kunderna. Om du är fast besluten att vara något mindre, kan räntan vara mycket högre än den lovade kursen.

Slutligen erbjuder återförsäljare ofta dig ett val mellan en mycket låg ränta och ett kontant tillbaka erbjudande.

Om du redan har ett lågprislån från din bank eller kreditförening kan du ta tillbaka kontanterna och sänka priset på bilen. Du kan knyta siffrorna, men det brukar fungera till din tjänst för att ta pengar.

6. Tala om finansiering - om du har kreditproblem, få dem fasta!

Om du ansöker om ett billån med en bank eller kreditförening, gillar de bra kreditpoäng.

Du behöver en FICO på minst 650 för att kvalificera dig. Problemet är när du inte kan kvalificera dig för traditionell bankfinansiering eller kreditförening.

Om du inte kan, får du förmodligen ett subprime lån som arrangeras av bilhandlaren.

Bilhandlare älskar dessa lån. Som jag nämnde ovan, tjänar de mycket pengar på dem. De är bara alltför glada att flytta dig till en.

Och om du inte kan få ett banklån, är det förmodligen där du kommer att vara.

Subprime bil lån är inte bara dyrare än bank- och kreditförbundslån, men mycket dyrare.

Vad en dålig kreditpoäng kan göra för ett billån

Real Life Fallstudie: Jag visste en ung man - vi kallar honom Ed - som befann sig i en situation där han genast behövde en ny bil.

Han kraschade sin tidigare bil och behövde ersätta den. Men han hade en kreditpoäng på 500-någonting.

Ingen bank- eller kreditförening skulle ge honom ett lån. Men återförsäljaren var bara för glad för att ge finansiering.

Det var ett lån på $ 10 500 i 72 månader på 22.99%! Den månatliga betalningen var ungefär $ 265.

Inte bara det, han träffades med en massa tillägg, som ett förbetalt underhållsprogram, och gapförsäkring - båda som han fick höra var obligatoriska.

Det är hur bilaffären fungerar när du spelar med en svag hand.

18 månader senare ökade Ed kreditpoäng med mer än 100 poäng. Han kunde då refinansiera lånet genom sin kreditförening.

Vid den tidpunkten betalades saldot till ca 9000 dollar.

Han tog ett 36 månaders lån på 3.99% - en full 19 poäng under det ursprungliga subprime lånet! Den månatliga betalningen var ungefär 265 dollar.

Men han huggade 18 månader av lånet! Därmed sparade han nära $ 4.800 under lånets livslängd (18 månader X $ 265).

Den sanna berättelsen visar varför det är viktigt att städa upp din kredit innan du köper en bil.

Och om du inte kan göra det i förväg, gör det så snart som möjligt efter att du köpt bilen. Subprime bil lån har inte bara löjligt höga räntor, men de håller dig låst i lånet längre än vad bilen sannolikt kommer att pågå.

Nämnde jag det 72-månaders lånet var på en Begagnade bil?

7. Faktor i ALLA Kostnader! (Inte bara klistermärke)

När du köper en ny bil, var inte ensam fokuserad på köpeskillingen ensam. Det är aldrig det faktiska priset.

Det finns en rad tilläggsavgifter när du köper en bil, och det är vad som bestämmer det slutliga köpeskillingen.

Tilläggskostnader kan innehålla:

• Statlig säljskatt - Om ditt land har en moms på plats och det gäller köp av motorfordon kan det få stor inverkan på bilens slutpris. Om du till exempel bor i ett land med 7% moms, och du köper en bil till $ 30.000, kommer försäljningsskatt att lägga till $ 2.100 till det slutliga köpeskillingen. I vissa stater finns det även läns- och kommunala försäljningsskatter som läggs ovanpå.
• Dokumentavgifter - Enkelt uttryckt, dessa är extra avgifter som återförsäljaren lägger till ovanpå köpeskillingen. De kan ha olika namn. Vissa stater begränsar dessa avgifter, andra gör det inte. Där de är införda kan de lägga till flera hundra dollar till det slutliga köpeskillingen.
• DMV avgifter - Alla stater ålägger dessa avgifter. De kan vara registreringsavgifter och / eller titelförsäljningsavgifter, och de varierar beroende på stat. Till exempel debiterar Illinois mellan $ 101 och $ 114 för din registreringsavgift, plus $ 95 för titelavgiften.

Låt oss göra ett snabbt exempel på hur dessa avgifter påverkar det slutliga inköpspriset:

Ny bilköpspris: $ 30.000
Statlig omsättningsskatt (6%): 1800 USD
Dokumentavgifter: $ 500
DMV avgifter: $ 300
Slutligt försäljningspris: $32,600

Som du kan se ökade tilläggsavgifterna bilens slutpris med 2,600 dollar, eller nästan 9%. Det är bara en ballpark.

I vissa stater kan det vara lägre, i andra kan det vara mycket högre.

Kostnaden för att äga en bil skiljer sig från ett fordon till en annan

Medan vi är föremål för kostnad, låt oss ta en stund att överväga löpande kostnader att äga en bil.

Automobile Association of America (AAA) uppskattar den årliga kostnaden för $ 8.469 eller $ 706 per månad. Det är bara ett genomsnitt.

Den sträcker sig från $ 6 354 per år för en liten sedan till $ 10 054 per år för en pickupbil.

Dessa siffror består av följande kostnader:

• Avskrivningar (det här är hur mycket din bil sjunker i värde varje år du äger det)
• Underhåll och reparation
• Bränsle
• Däck
• Bilförsäkring

Alla utom bilförsäkring kommer att vara ungefär samma över hela landet. Bilförsäkringar varierar kraftigt av staten.

Till exempel, medan den genomsnittliga bilförsäkringskostnaden rikstäckande uppgår till 1 318 dollar per år, ligger den från en låg kostnad på 864 dollar per år i Maine till högst 2 394 dollar i Michigan. Det är bara medelvärden.

Premium kan också variera avsevärt baserat på typ och kostnad för fordonet du köper. Därför är det viktigt att få ett bilförsäkringscitat från din försäkringsbolag innan du köper en ny bil.

Handla i en liten sedan till en pickupbil kan orsaka att din försäkring ökar med mer än 1 000 dollar per år. Det måste du veta innan du köper.

8. Timing är allt - när man ska köpa en bil

Nu när du är beredd att få en hel del, med siffrorna, låt oss när du ska göra ditt köp.

Detta är superkritisk.

Det finns vissa tider på året, eller till och med veckodagen när du är mer benägna att få en bättre affär. Här är några av de bästa tiderna att köpa bil:

Slutet av modellåret. Bilfabrikanter arbetar under ett räkenskapsår som slutar 31 augusti. Det är när de byter modellår.

Vid den tiden augusti träffar, söker de för att få förra årets inventering av partierna. De kommer ofta rabatt dessa bilar för att flytta dem snabbt.

När allt kommer omkring behöver de plats för de nya modellerna.Du kan vanligtvis hitta bra erbjudanden rakt igenom oktober, vilket är när de försöker stänga ut de senaste äldre modellerna.

Högtider. Återförsäljare kör ofta BIG försäljning på vissa helgdagar, särskilt Memorial Day, Labor Day och Independence Day.

Svart fredag ​​är en annan stor.

Det har två fördelar, det är att det faller på Thanksgiving semester helgen, och den andra är bilhandlare konkurrerar med julköp för företag.

Men den största semesterfördelen kan komma mellan jul och nyår.

Vid denna tid på året tränger semesterfirandet och resan ut bilköp.

Samtidigt är återförsäljarna angelägna om att möta årets slutförsäljningsmål. Återförsäljare bonusar kan till och med hänga på dem som uppfyller vissa försäljningsnivåer.

Det här är en tid för återförsäljar desperation, vilket är en stor fördel för dig som köpare.

Men vad händer om du behöver en tidigare och det är inte en semestersäsong? När ska du gå?

Vardagar. Fler människor handlar om bilar på helgerna, eftersom de arbetar under veckan. Återförsäljare är vanligtvis mer angelägna om att göra försäljning på vardagar.

Måndagar och tisdagar är särskilt bra dagar eftersom de är tysta.

Men det här leder oss till nästa punkt ... du kan verkligen spara ...

När du inte behöver en bil. Om du köper när du behöver en bil, kanske du är desperat.

Men om du köper när du inte behöver en, får du en starkare förhandlingsposition. Du tänker med dollar och cent, inte bara för att fylla ett omedelbart behov.

9. Lämna dina känslor hemma

Det kan vara svårt att dra av.

Att köpa en ny bil är trots allt en känslomässig satsning. Vi har alla hört talesättet du är vad du kör, och det påverkar beslutet om bilköp. Det liknar att köpa ett hus - du köper inte bara en sak, men något som på något sätt definierar både dig och din livsstil.

Du måste lossna dig själv från det. Trots allt, Att köpa en bil är först och främst en affärstransaktion. Om dina känslor är i kontroll - det vill säga, Jag måste ha den här bilen - Din affärsförnuft är inte. Det ökar möjligheten att göra en dålig affär många gånger över.

Efter ny bil hög slitnar bort, kommer billånets verklighet att sätta in. Först då kommer du att veta om du faktiskt gjort en hel del.

Tiden att göra det händer är när du köper bilen. Och det är därför du måste lämna dina känslor hemma när du gör det.

Bilhandlare vet hur man utnyttjar känslor - i själva verket är de bank på det. (Bra ord, rätt ?! Jag ser mig själv ut.)

De kan använda dina känslor för att övertyga dig om att betala mer för bilen än vad du borde, ta alternativ du inte behöver, eller till och med för att få dig till ett upp och ned lån.

Inget av det kan hända om du närmar dig köpet som affärsavtal.

Du kan behöva lämna en eller två saker på bordet, men du kommer att tycka om dig själv mycket bättre några månader senare om du gör det.

10. Skapa konkurrens - Låt försäljaren veta att du arbetar med andra återförsäljare (även om du inte är)

Gå aldrig till en återförsäljare som antyder att du behöver köpa en bil just nu och från denna återförsäljare. Om du gör det ställer du dig själv för att få din fickplockade.

I stället gör det klart för återförsäljaren att du handlar.

Släpp ett namn eller två för extra effekt.

Poängen är att se till att återförsäljaren vet att han konkurrerar med andra återförsäljare för ditt företag. De kommer att respektera dig mer, och ge dig en bättre affär.

10. Gå lätt på alternativen och tilläggen

Återförsäljare kan snabbt höja priset på en bil med alternativ och tillägg. Var försiktig med detta.

Precis som du aldrig vill överbättra ett hus, vill du inte överbelasta en bil med för många alternativ. Inte bara kommer de att höja priset, men de får inte öka bilens återförsäljningsvärde med samma belopp.

De flesta bilar har idag alternativpaket som har det mesta du behöver. Det kan vara okej att lägga till ett par mer som preferenser, men får inte bäras bort med det.

Också vara medveten om att det finns alternativ och tillägg som antingen inte lägger till värde, eller du behöver inte ensam.

Exempel på detta är kreditförsäkring, utökade garantier (utöver de som erbjuds av tillverkaren), speciella bilfärger eller utgåvor och olika behandlingar, som underbeläggning, rostskydd, tätningsmedel och tygskydd.

Alla kan snabbt öka kostnaden för en bil, samtidigt som man lägger till mycket litet värde.

12. Ta med hjälp

Vissa människor är födda förhandlare, men det är säkert säkert att säga de flesta är inte det.

Om du inte är, är lösningen att ta med dig en förhandlare.

Detta är helt acceptabelt.

Du kan ta med någon du vill köpa bil. Du kanske också vill ta med någon som är kunnig om bilar, speciellt om du inte är.

Grundsidan är att se till att du inte går in i återförsäljaren ensam.

När allt kommer omkring kommer inte säljaren att vara ensam. Hon kommer att ha stöd av sin försäljningschef, ekonomichef, andra säljare, eller någon annan som hon behöver för att göra avtalet hänt.

Om du har en mer passiv personlighet kommer du att bli överdriven och överväldigad.

Genom att föra ett eller flera av ditt eget folk kommer du att jämföra spelplanen. Du kan ta en stark förhandlare eller bilexpert som rådgivare, men var inte rädd för att ta med andra människor bara för att. Poängen är att säljaren har ett lag, och du måste ta med dig själv.

Om inget annat kommer de att vara där för moraliskt stöd. Men viktigare, de kommer att vara där under den spända förhandlingsfasen.

De kan till och med vara där för att hålla dig från att göra en dålig affär.

Om bilköp / förhandlingsprocessen har någon potential att få dig att gå svag i knäna, så är det ett steg du inte kan förbise. Det finns verkligen säkerhet i antal, jämnt och speciellt när du köper en bil.

13. Aldrig - Någonsin - Var rädd för att bugga ut

Detta kan vara den viktigaste bilköpsstrategin för alla.

Känn aldrig skyldig att gå igenom med bilköpet (vissa människor gör).

Om du inte gillar att erbjudandet erbjuds, eller om du känner dig obekväm av någon anledning, helt enkelt gå upp och lämna.

Låt aldrig en bilhandlare avskräcka dig från att ta en överenskommelse eller få dig att känna som om du aldrig kommer att få en bil om du inte köper den här.

Det finns mer än 18.000 bilhandlare i USA, så du behöver inte denna återförsäljare eller den här försäljaren. De vet faktiskt det, men genom att gå upp för att lämna eller hota att göra det, låter du dem veta att du vet det också.

Vissa återförsäljare och säljare är experter på att få dig att tro att du behöver dem mer än de behöver dig. Men det exakta motsatsen är mycket närmare sanningen.

Därför är det bäst att handla när du inte behöver en bil. Du kan berätta för dem att du är här för att samla information, och du köper inte en bil idag, period.

Du kan nu fatta beslutet hemma, sova på det och ta bort köparens ånger från ekvationen.

Slutliga tankar på att få den bästa affären på en ny bil

Kanske kan du inte använda alla dessa strategier för att köpa din nästa bil.

Inget problem - med bara några kan göra en riktig skillnad.

Du är inte bara ute efter att spara pengar när du köper en ny bil, men att få Den bästa bilen för pengarna du betalar.

Det borde alltid vara det ultimata målet.

Tyvärr, när du köper en bil från en återförsäljare, är du och återförsäljaren naturliga fiender. Du vill köpa den bästa bilen till lägsta pris - Återförsäljaren vill att du ska betala det högsta priset.

Ditt jobb är att se till att det inte händer, och det är därför du måste vara redo för tiden.

Välj den bästa tiden att köpa en bil, göra din forskning, och få en skrikin-affär. Du kommer vara glad att du spenderade tiden, och inte pengarna.